Sigra adalah Daihatsu Ayla yang dipanjangkan sampai memuat 7 orang penumpang dewasa karena mempunyai dimensi yang lebih panjang. Sebelumnya mobil 7 penumpang buatan Daihatsu sudah terlebih dahulu diperkenalkan pada tahun sebelumnya yang masih berupa konsep di IIMS 2014. Tren mobil LCGC tujuh penumpang ini berangkat dari Datsun Go Panca dan Honda Mobilio yang juga memiliki dasar dari mobil LCGC. Namun untuk di Indonesia pasar mobil meningkat penjualannya karena harga yang murah dan daya angkut yang cocok dengan karakter orang Indonesia.
Video Daihatsu Sigra:
Daihatsu Sigra menggunakan mesin yang memiliki kode 3NR-VE Dual VVT-i berkapasitas 1. 2 liter serta ditambah dengan pilihan mesin 1.0 liter berkode 1KR-FE 3 silinder dengan tenaga 67 PS dan torsi 8,7Nm. Mesin ini merupakan mesin yang sama dengan Daihatsu Ayla. Untuk transmisi hadir dalam hanya menggunakan 5 percepatan dan otomatis.
Teknologi Dual VVT-i ini juga membuat konsumsi bahan bakar menjadi irit dan kompresi juga menjadi naik yaitu 11,5: 1 sehingga tidak diminta untuk menggunakan bahan bakar beroktan 88 atau premium.
Fitur Daihatsu Sigra
Fitur Dual Airbags di depan untuk posisi teratas
Fitur Immobilizer juga akan menjadi standar kelengkapan untuk Sigra biar lebih aman dari tangan jahil alias maling.
Fitur Isofix untuk tempat duduk bayi dan juga seatbelt 3 titik pada semua jok dari depan hingga jok bagian belakang.
Adanya sandaran tangan di bagian tengah jok depan, sehingga membuat nyaman dalam berkendara.
Fitur side impact beam untuk meminimalisir dampak dari benturan atau tabrakan dari samping.
Fitur ABS, berarti ini mobil LCGC pertama yang kuasa
Ground Clearance lumayan tinggi yaitu 180 mm.
Rem tangan dengan model yang melebar dan mudah dioperasikan karena terletak di bagian tengah dibawah sandaran tangan.
Blower ganda AC (kipas angin) yang mengalirkan angin AC dari blower depan sehinnga membuat ruang kabin semakin dingin merata sampai ke baris belakang.
Power Windows pada bagian keempat pintunya, dan juga terdapat tombol pengarurannya di bagian samping pengemudi.
Tuas persneling menyatu dengan dashboard sehingga ruang kaki kabin depan lebih luas.
MID tergolong lengkap dan mudah dibaca.
Penggerak Roda depan sehingga bisa membuat konsumsi BBM lebih irit.
Kursi baris kedua juga bisa digeser maju mundur, sehingga bisa disesuaikan dengan kebutuhan penumpang.
Bangku baris kedua memiliki tiga buah head rest yang bisa diatur ketinggiannya sehingga membuat nyaman bagi penumpang. Sedangkan di belakang juga terdapat dua buah headrest yang sama.
Bangku baris ketiga juga dapat digunakan untuk orang Dewasa dengan tinggi 170 cm.
One Touch Tumble untuk melipat baris kedua, sehingga memudahkan akses penumpang ke bagian belakang.
Ruang bagasi belakang bisa mengisi 3 galon air plus barang, hal ini disebabkan karena bangku yang agak tipis sehingga ruang kabin menjadi sedikit lebih lega baik pada semua barisnya. Apalagi bangku baris ketiga dilipat bisa memuat kapasitas 500 liter lebih.